Τι τύπος χύτευσης χρησιμοποιείται για γρανάζια;

1, Επισκόπηση των υλικών χύτευσης γραναζιών
Υπάρχουν διάφοροι τύποι υλικών για χύτευση γραναζιών, τα οποία μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες με βάση το υλικό: μεταλλικά χυτά και μη μεταλλικά χυτά. Στα χύτευση μετάλλων, τα κοινά περιλαμβάνουν χυτοχάλυβα, χυτοσίδηρο, χυτοσίδηρο κ.λπ. Τα μη μεταλλικά χυτά περιλαμβάνουν πλαστικά, καουτσούκ κ.λπ. Αυτά τα υλικά έχουν το καθένα τα δικά του χαρακτηριστικά και είναι κατάλληλα για διαφορετικά περιβάλλοντα εργασίας και απαιτήσεις μετάδοσης.
2, Η εφαρμογή των μεταλλικών χυτών στα γρανάζια
Γρανάζια από χυτό χάλυβα
Τα γρανάζια από χυτό χάλυβα χρησιμοποιούνται ευρέως σε σενάρια μετάδοσης βαρέως τύπου και υψηλής ταχύτητας λόγω της υψηλής αντοχής, της υψηλής σκληρότητας και της εξαιρετικής αντοχής στη φθορά. Τα υλικά από χυτό χάλυβα μπορούν να βελτιώσουν περαιτέρω τις μηχανικές τους ιδιότητες, να αυξήσουν τη φέρουσα ικανότητα και τη διάρκεια ζωής των γραναζιών μέσω θερμικής επεξεργασίας. Ωστόσο, το κόστος παραγωγής των γραναζιών από χυτό χάλυβα είναι υψηλό και η δυσκολία επεξεργασίας είναι επίσης σημαντική.
Γρανάζια από χυτοσίδηρο
Τα γρανάζια από χυτοσίδηρο ευνοούνται ευρέως λόγω των πλεονεκτημάτων τους όπως το χαμηλό κόστος, η καλή αντοχή στη φθορά και οι καλές διαδικασίες χύτευσης και κοπής. Τα γρανάζια από χυτοσίδηρο μπορούν να χωριστούν σε γρανάζια από γκρι χυτοσίδηρο, γρανάζια από ελατό χυτοσίδηρο και γρανάζια από όλκιμο σίδηρο. Τα γρανάζια από γκρι χυτοσίδηρο είναι κατάλληλα για καταστάσεις χαμηλής ταχύτητας και ομαλής μετάδοσης. Τα εύκαμπτα γρανάζια από χυτοσίδηρο έχουν ορισμένο βαθμό σκληρότητας και είναι κατάλληλα για να αντέχουν ορισμένα κρουστικά φορτία. Τα γρανάζια από όλκιμο σίδηρο χρησιμοποιούνται ευρέως σε εφαρμογές μετάδοσης βαρέως τύπου και υψηλής ταχύτητας λόγω της υψηλής αντοχής, της υψηλής σκληρότητας και της καλής αντοχής στη φθορά.
Τα γκρι γρανάζια από χυτοσίδηρο είναι ο πιο κοινός τύπος γραναζιών από χυτοσίδηρο. Όλος ή το μεγαλύτερο μέρος του άνθρακα του υπάρχει με τη μορφή νιφάδων γραφίτη και η επιφάνεια θραύσης είναι γκρίζα. Αν και ο γραφίτης έχει κακές μηχανικές ιδιότητες, λόγω των πλεονεκτημάτων του, όπως η χαμηλή τιμή και η καλή αντοχή στη φθορά, τα γρανάζια από γκρι χυτοσίδηρο εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως σε συνθήκες χαμηλής ταχύτητας και ομαλής μετάδοσης.
Τα εύκαμπτα γρανάζια από χυτοσίδηρο είναι κατασκευασμένα από λευκό χυτοσίδηρο μέσω ανόπτησης γραφιτοποίησης. Ο άνθρακας του υπάρχει με τη μορφή κροκιδωτού γραφίτη στη μήτρα, με υψηλή σκληρότητα και αντοχή στη φθορά. Τα εύκαμπτα γρανάζια από χυτοσίδηρο είναι κατάλληλα για καταστάσεις που αντέχουν ορισμένα κρουστικά φορτία.
Τα γρανάζια από όλκιμο σίδηρο σχηματίζονται από τη σφαιροποίηση τετηγμένου σιδήρου, στον οποίο το σύνολο ή το μεγαλύτερο μέρος του γραφίτη στο χυτοσίδηρο κατανέμεται σε σφαιρικό σχήμα στο υπόστρωμα. Σε σύγκριση με τον νιφοειδή γραφίτη, ο σφαιρικός γραφίτης μειώνει σημαντικά τη συγκέντρωση τάσης που προκαλείται από τον άνθρακα γραφίτη, δίνοντας στα γρανάζια υψηλότερες μηχανικές ιδιότητες και αντοχή στη φθορά. Τα γρανάζια από όλκιμο σίδηρο είναι κατάλληλα για καταστάσεις μετάδοσης βαρέως τύπου και υψηλής ταχύτητας.
3, Η εφαρμογή μη μεταλλικών χυτών σε γρανάζια
Μη μεταλλικά χυτά υλικά όπως πλαστικό και καουτσούκ χρησιμοποιούνται επίσης στην κατασκευή εργαλείων. Αυτά τα υλικά έχουν πλεονεκτήματα όπως μικρό βάρος, χαμηλό θόρυβο και καλή απορρόφηση κραδασμών, καθιστώντας τα κατάλληλα για σενάρια μετάδοσης υψηλής ταχύτητας, ελαφρού φορτίου και χαμηλής ακρίβειας. Ωστόσο, η φέρουσα ικανότητα και η αντοχή στη φθορά των μη μεταλλικών γραναζιών είναι σχετικά χαμηλές, επομένως η απόδοση και το κόστος τους πρέπει να ληφθούν πλήρως υπόψη σε πρακτικές εφαρμογές.